总结:关于绅宝X65的驾驶感受————
能够在四天之内顺利完成这次总行程将近2700公里的旅行,我们使用的座驾“北汽绅宝X65”还是功不可没的,想必也有不少朋友非常关心这款车型的动力表现以及驾驶感受,那么我们就结合此次长途试驾过程中的直观体验来和您一起分享一下吧。
绅宝X65目前全系共有6款车型,均搭载的是一台排气量1992ml、代号为B205EFA的直列四缸2.0T涡轮增压发动机。据悉这台发动机是北汽在吸收了瑞典萨博原有的涡轮增压技术之后并在其基础上进行了进一步的自主研发,采用了双顶置凸轮轴和双平衡轴等设计研发而来,北汽对该款发动机拥有全部的自主知识产权。这台发动机的最大功率为130kW/5500rpm,最大扭矩为240Nm/1800-4800rpm。
而这台2.0T发动机的运转特性则表现在中低转速区间油门响应并不敏感,但线性加速感良好,高转速下的表现明显更加优良,因此也就使得绅宝X65成为了一台适合于跑长途走高速的城市型SUV。得益于这一优势,再加上我们往返的路程完全没遇到过堵车,绝大多数情况下都可以保持在时速100公里或120公里的条件下高速巡航;绅宝X65所搭载的这台2.0T发动机的这一特性也就让我们的长途驾驶变得轻松了许多。当然了,如果是在城市拥堵条件下,绅宝X65这台2.0T发动机的表现可能很难让它成为一个能够在拥挤的车流里快速灵敏穿插的主角,还是跑起来以后的感受更为舒适,毕竟鱼和熊掌不可兼得。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。