[XCAR 爱卡旅行社 原创]
“天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊。”依着靠近内蒙古和张北大草原的优势,一到夏天北京人就爱到大草原避暑游玩。特别是近几年北京通往内蒙的道路越来越顺畅,无论高速、国道还是省道路况都相当好,配套设施也相当完备,因此自驾游成了北京人草原之旅的不二选择。所以每到周末,向北的京藏高速、京承高速大堵车也就毫不稀奇了。
我也不能免俗。眼看着天气预报里京城的气温节节攀升,我的心便愈加躁动不安,蓝天、白云、一望无尽的草原牛羊,当然还有烤得滋滋冒油的肥美牛羊肉,这些总是在我的脑海里翻滚,向草原奔去的念头愈发强烈。于是我决定拉上三五好哥们,驾车去草原!正巧,我们这次结伴去内蒙的车也是两兄弟,它们就是北汽旗下的两款SUV:北京(BJ)40和绅宝X65。
同为兄弟,它俩的性格却迥异:北京(BJ)40可以说是满身肌肉的大哥,走的是硬派SUV的线路,造型方方正正,可拆卸车顶和前风挡与硬汉吉普牧马人的设计异曲同工;非承载式车身、手动分动箱的四驱系统还带有低速扭矩放大器都是OFF-ROAD利器,而前双横臂、后螺旋弹簧硬轴的悬挂系统更是硬派越野车的标准装备。
绅宝X65则是足智多谋的小弟,别看身形不似大哥魁梧,但却满腹心机:2.0L涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱,兼具动力和油耗;前麦弗逊、后多连杆的悬挂系统不但保证了和轿车一样的公路行驶性能,在非铺装路面也能有不错的舒适性。
除此之外,绅宝X65的高级配置可谓相当周全:方向盘换挡拨片、定速巡航系统、ESP、智能无钥匙进入启动系统、360°可视系统、自动雨刷、自动大灯、胎压监测、智能车载操作系统等中高级车上才有的配置一应俱全。另外像通风加热的真皮座椅、驾驶座3挡记忆、可开启的全景天窗等更是在顶配车型中应有尽有。而我们这辆顶配的2.0T豪华版售价只有不到14万元,相当超值。
介绍过这两兄弟,我们来聊聊此行的线路。要说北京人去草原避暑,传统目的地一个是张北的丰宁坝上草原,这里是离北京最近的草原,由于地势高,气温比北京城要低很多。不过因为坝上草原实在太过热门,因此一入夏人满为患;另一个就是承德,承德避暑山庄全国闻名,在清代就是皇家御用的避暑行宫。承德以人文景观见长,旅游硬件设施也很成熟,不过却缺少了自然风光,并不是自驾游的理想去处。
我们打算一路向北,向草原深处进发。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。
作为一款中大型 SUV,全新揽境在众多方面都展现出了卓越的品质和强大的竞争力。先从外观说起,全新揽境采用了最新的家族式设计风格,前脸纯净饱满、层次分明,车灯与中网及镀铬饰条相互融合,形成了一个整体,营造出强烈的视觉冲击力和档次感。车身侧面有着独特的跨界意味,修长的车身搭配时尚新颖的设计语言,再加上镀铬饰条以及尺寸较大的贯穿尾灯,让车辆在姿态上显得格外稳重。而且,新车长宽高分别为5152×2002×1795mm,轴距达2980mm,这样的越级尺寸,使得它在同级别车型中脱颖而出,不仅超过了汉兰达,内部空间也十分宽敞,能够轻松满足家庭出行和商务用途。