[XCAR 科技 原创]
上市近三年的上海大众斯柯达Yeti迎来了它的第一次改款,这次厂家做出的最重要的改变并没有发生在它的外观和配置上,而是在它的价格上。新款斯柯达 Yeti售价进一步下调到小型SUV区间,也是15万以内唯一一款合资德系SUV。我相信大部分人都有一个疑问,价格下降了,那么是不是它的品质也会相应的下调?尤其是在我们一般看不见的地方。今天,我们来看看Yeti的底盘,它的品质是否依然值得信赖。
Yeti车型简介
Yeti的设计别具一格,足够彰显出它的时尚和动感。采用了斯柯达家族式的直瀑式进气格栅设计,银色镀铬装饰也阐明了Yeti具 有一定的运动味道。而尾部设计与车头设计灵感相得益彰,线条的组成使其看起来层次感很强。更重要的是,2016款上海大众斯柯达Yeti全系标配了全景天窗。
相信屏幕前的朋友们都对大众的内饰设计非常熟悉了,Yeti也遵循着这种风格,保持了大众一贯的德系质感,而且整体设计也十分符合人体工程学,操作易上手。
动力方面,Yeti继续提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款动力可选,最大功率/扭矩分别为81kW/155Nm、110kW/250Nm、118kW/250Nm。传动方面,1.6L配备5MT, 1.4TSI可选5MT或7速DSG变速箱,1.8TSI配备6速DSG变速箱。
接下来我们将车升起来,看看斯柯达Yeti的底盘品质是否依然值得信赖。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!