全新阁瑞斯搭载了2.0L、2.4L和2.7L三款不同排量的自然吸气发动机,与其搭配的分别为5速手动变速箱和4速自动变速箱。拍摄车型为2.7L自然吸气发动机,最大功率111kW(151Ps)/4800rpm,最大扭矩为241Nm/3800rpm。
2.7L+4AT的配合比较默契,通过短暂的驾驶,无论是动力还是悬挂的调校,给人的感觉都很不错。在高速并线或是过弯的时候侧倾并不是很大。悬架整体调校还是更偏重舒适性的,在颠簸路面也有着不错的滤震效果。
全文总结:全新阁瑞斯不论是在外观还是内饰的设风格都突显其稳重大气的商务风格,但随着国内家庭环境的变化,这种浓郁的商务气息可能会导致其损失部分市场。大空间是其最大的亮点,宽敞舒适的驾乘环境以及多种功能配置又为其加分不少。但与众多合资品牌车型相比,品牌影响力是抑制其发展的重要原因,要想在这一市场中获得肯定,除了提升品牌认知度外,更多的是对细节的提升。
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。