[XCAR 科技 原创]
长安汽车是目前中国品牌乘用车的一哥,但是在新能源汽车领域,与竞争对手相比,长安汽车的声音还比较弱。不过,这种情况只是暂时的,长安汽车擅长的是厚积薄发与后来居上,在新能源汽车领域也是如此。在未来十年,长安汽车将投资180亿元,研发34款新能源汽车,其中包括27款纯电动汽车和7款插电式混合动力汽车。按照长安汽车的规划,到2020年,其新能源汽车的累计销量将达到200万辆。
路要一步一步走,饭要一口一口吃。长安新能源的蓝图很宏伟,但这一切都是要靠产品来支撑的。在发布十年规划的同时,长安也推出了旗下第一款面向私人消费市场的新能源汽车——长安逸动EV(参数|询价)。这款车能否为长安打响新能源领域的第一炮呢?
长安逸动(参数|询价)EV是在燃油版逸动的基础上开发。燃油版逸动是中国品牌在轿车领域最成功的车型之一,在逸动EV上延续它的设计,保证了逸动EV的外观、内饰能够被消费者所接受,同时也降低了研发和制造的成本。
12月5日,岚图追光PHEV正式上市,新车共3款车型,售价25.28-35.88万元,CEO礼宾限定版车型将于明年推出。
近日,江淮瑞风宣布正式推出瑞风M3 PLUS HEV并公布三款配置,价格为10.99-12.29万元,此前瑞风M3 PLUS HEV此前已正式开启预售。
根据招商证券的行业深度报告披露,采用华为智选车模式的江淮的首款车型,内部代号X6,定价百万级,对标梅赛德斯-迈巴赫,该车型计划2024年四季度上市
近日,小米SU7现身浙江国际赛车场开启赛道专项内测。根据此前的消息称,小米汽车有望在12月底(时间或为12.27-28)召开发布会。
一辆哪吒汽车的伪装车闪现街头,结合此前网上公布的信息和伪装车的体量感,新车或为广州车展上宣布的山海平台新车“哪吒L”