外观
对比车型 | ||
威朗 2015款 20T 双离合旗舰型 | 凌渡 2015款 280TSI DSG豪华版 | |
官方售价(万元) | 19.99 | 19.99 |
长(mm) | 4718 | 4598 |
宽(mm) | 1802 | 1826 |
高(mm) | 1471 | 1425 |
轴距(mm) | 2700 | 2656 |
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从车身尺寸来看,威朗的优势比较明显,在长、高和轴距方面都比凌渡大了不少,尤其是2700mm的轴距,不得不感叹现在A级车的尺寸真是越做越大,基本上已经达到了很多B级车的水准了。而反观凌渡,比威朗要略宽一些,同时配合上低矮的车身,正面的视觉效果的确有那么一丝轿跑的味道,毕竟人家“奢侈宽体轿跑”也不能白叫是吧。
威朗和凌渡都标榜了自身的运动基因,在如此流畅的车身线条下,自然带来了非常出色的空气动力学设计,其中凌渡在诞生时宣称拥有同级最低的风阻系数0.281,不过这个记录很快被威朗的0.27打破,但总体来说对于一台家用轿车来说,这样的表现已经非常不错了。
外观这一环节,两辆车可以说是打了个平手,毕竟谁更好看每个人都有不同的看法,但总体来说威朗和凌渡的设计都很漂亮,其中凌渡低矮的视觉效果,以及侵略性较强的前脸,年轻人会更加喜欢;而威朗的整体造型不仅运动时尚,同时还保留了美系车的豪华与大气,受众群体相信会更加广泛。
凭借着20.98万这样极具冲击力的售价,传祺E8的下探相信能够吸引不少下沉市场的用户关注。综合来讲,E8比市面上任何一款合资MPV都更适合家用。
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