动力及试驾：动力配备够用、换挡生涩
试驾体验：在试驾过程中，我所驾驶的试驾车满载包括司机在内4个成年人，在全程开空调的情况下进行的。
威旺M30前麦弗逊+后五连杆螺旋弹簧的底盘悬架调教更加偏向于舒适，在转弯、超车并线过程中，一定幅度的侧倾让车身稍显狼狈。但不得不说，在基本全程属于柏油铺装路面的试驾路段里，整个悬架系统能很给乘客带来很好的乘坐舒适性，它基本可以过滤掉一般路面坑洼所带来的冲击。车辆在通过减速带之类的路面时，这套悬架也能保持一定的韧性，让弹跳幅度被限制在可以接受的范围之内。
动力及试驾小结：威旺M30的动力配备在1.5L排量级别中属于上流水平，但变速箱不够顺畅的换挡多多少少影响了我们对它的评价，另外，虽然机舱内厚厚的隔音棉用料非常实际，但在驾驶过程中，传入车内的发动机声音以及其他噪音依旧不算低。
全文总结：虽然威旺M30给我们带来了不少亮点，例如不错的高分辨率触控大屏显示、天生良好的储物表现以及够用的动力配备，但不得不说，面对目前10万元以内紧凑级MPV市场激烈的竞争，这款车的优势更多地体现在性价比方面，其4.58-5.38万元的合理售价将会成为其竞争实力天平上重要的砝码。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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