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更高效更有面儿 爱卡试驾北汽威旺M30

第 4/4 页:动力及试驾:动力配备够用、换挡生涩
第 1/4 页:外观:细节提升、档次加强第 2/4 页:内饰:9英寸触控大屏、内饰细节提升第 3/4 页:空间:载人载物都是强项第 4/4 页:动力及试驾:动力配备够用、换挡生涩
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    动力及试驾:动力配备够用、换挡生涩

威旺M30

威旺M30

威旺M30

威旺M30

威旺M30

威旺M30

    试驾体验:在试驾过程中,我所驾驶的试驾车满载包括司机在内4个成年人,在全程开空调的情况下进行的。

威旺M30

试驾威旺M30

威旺M30

威旺M30

威旺M30

威旺M30

    威旺M30前麦弗逊+后五连杆螺旋弹簧的底盘悬架调教更加偏向于舒适,在转弯、超车并线过程中,一定幅度的侧倾让车身稍显狼狈。但不得不说,在基本全程属于柏油铺装路面的试驾路段里,整个悬架系统能很给乘客带来很好的乘坐舒适性,它基本可以过滤掉一般路面坑洼所带来的冲击。车辆在通过减速带之类的路面时,这套悬架也能保持一定的韧性,让弹跳幅度被限制在可以接受的范围之内。

    动力及试驾小结:威旺M30的动力配备在1.5L排量级别中属于上流水平,但变速箱不够顺畅的换挡多多少少影响了我们对它的评价,另外,虽然机舱内厚厚的隔音棉用料非常实际,但在驾驶过程中,传入车内的发动机声音以及其他噪音依旧不算低。

    全文总结:虽然威旺M30给我们带来了不少亮点,例如不错的高分辨率触控大屏显示、天生良好的储物表现以及够用的动力配备,但不得不说,面对目前10万元以内紧凑级MPV市场激烈的竞争,这款车的优势更多地体现在性价比方面,其4.58-5.38万元的合理售价将会成为其竞争实力天平上重要的砝码。

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