[XCAR 试驾 原创]
近年来，车企往往喜欢采用一个平台多款产品的竞争策略，试图扩大在国内汽车市场的占有率，近期的日系车企中这种风尚日渐盛行，比如雷凌(参数|询价)和卡罗拉(参数|询价)，缤智(参数|询价)和XR-V(参数|询价)等，今天我们见到的这台东风本田哥瑞（GREZI）就是前不久上市的全新锋范(参数|询价)的兄弟车型。相比锋范，哥瑞的设计参考了更多国内消费者的喜好，全新的外观赢得了不少年轻消费者的喜爱，整体看来更有运动感。车辆在尺寸方面相比锋范有所提升，动力系统方面依然搭载了本田全新地球梦科技的1.5L发动机，今天就让我们来细细体验一番。
调整细节设计区别锋范：
哥瑞作为东风本田的首款入门级紧凑车型，与新锋范采用相同平台，在外观设计方面沿用了本田最新的家族式风格，而在细节方面则针对中国消费者的喜好及为了与锋范做出区别而做了诸多调整。车身尺寸方面，哥瑞相较锋范长度将增加45mm、高度增加10mm。长宽高分别为4495mm/1705mm/1477mm，轴距为2600mm。
在车辆尾部及侧面都能发现明显与锋范的不同之处，采用的大尺寸尾灯也能提供非常不错的辨识度。配置方面，除了后倒车影像及雷达外，车辆还配备了带透镜的卤素大灯及无钥匙进入和一键启动的配置。
日前，北汽新能源在社交媒体上发布了一张预告长图，图片上赫然写着“蓄势待发、敬请期待”并配了一款北汽EC3的图片。
据外媒报道，一款名为CLE的新车型将会取代C级和E级双门轿跑车以及敞篷车车型。新车伪装测试车在纽伯格林赛道被曝光。
爱卡汽车获悉了奥迪Q4 e-tron在海外市场的售价，新车的起售价为44995美元（约合28.76万元人民币），新车是奥迪品牌首款紧凑型电动SUV。
外媒拍到最新路虎揽胜的路试谍照，新车正在纽柏林赛道进行测试。新款路虎揽胜将在北京时间10月27日正式全球首发。
在一个流量为王的时代，利用当红明星的影响力来打开品牌知名度的营销手段，在汽车行业已屡见不鲜。今天我们就来盘点一下，车企营销的成功与失败案例。
6.50万
YARiS L 致享
里程3.50万公里
6.50万
YARiS L 致享
里程3.00万公里
6.95万
逍遥
里程2.60万公里
15.18万
别克GL8豪华商务
里程7.30万公里
作者：张洋 
作者：孙帅 
作者：纪琦 
京公网安备 11010102004670号