[XCAR 爱卡旅行社 原创]
金秋十月是个出行的季节,并且十一长假对于我们来说又是难得的放松机会。当得知有一辆车,并且还是大切诺基这样“大白”式的全能车之后,我就再也抑制不住内心的兴奋,在两天之内规划好我们全家的行程,准备去充分领略一下秋天的色彩。
对于火热的“黄金周”来说,如果准备奔赴各个热门景点,那就要做好准备加入到数以万计的人群中去,那时恐怕惟一能够欣赏的,就只剩下接踵摩肩的场景了。如何能够让我们有充分的时间来享受天伦之乐,又能在放松之余享受美景,我想到的只有投入大草原的怀抱。
借助互联网的帮助,如今规划一条线路并不算困难。考虑到一家老小以及只有我一名“司机”的事实,我并不打算将行程安排得过于紧密。于是将多伦和乌兰布统作为此行的两个目的地。
由于我们“逆车流而动”,因此一路上并未遇到什么拥堵的路段,得益于四通八达的高速公路网,我们此行十分顺利。
长途奔袭400公里之后,我们来到了内蒙境内。当然这一路上也免不了经历拥堵——张北草原天路正是如今一大热门景点,但我可以负责任地说,在十一期间那里变成了不折不扣的停车场。来到内蒙,道路两旁随之被蓝天和望不到边际的草原所填满。
傍晚时分,我们到达了此行第一个目的地——多伦县。选这里当停留点的原因之一是它在方圆一百多公里的范围内是一座相对繁华的地界,另一个原因则是这里有我念念不忘的一处美景。
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低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。