内饰方面,凯迪拉克新ATS-L的内饰做工及用料可以说是美国车的典范,所有触手可及的位置都被真皮、麋皮所包裹。中控台更是使用双层隔音材质所分隔,充分增强对噪音的控制。
三幅式多功能真皮方向盘后方配备的换挡拨片,提高了驾驶乐趣。另外,方向盘在3点钟和10点钟方向采用凸起造型,为激烈驾驶提供更好的握感。
中控台方面,凯迪拉克ATS-L对CUE移动互联系统进行全面提升。升级后的安吉星配合车载4G LTE功能,实现豪华移动互联与车的完美结合。
新凯迪拉克ATS-L搭载安吉星车载4G LTE,并提供集成Wi-Fi功能。无线信号覆盖面达到700米,并且支持7台设备同时连接。
直观的说,用户在距离车直径15米的范围内都能接收到来自ATS-L所发射出的信号。根据厂商介绍,在无线信号流量方面,凯迪拉克将在车主购车前6个月内赠送6.6G免费4GLTE流量,续费套餐资费将根据中国移动4G标准资费相应浮动。
凯迪拉克CUE系统与Apple CarPlay轻松结合,只需用户通过USB接口与手机相连接,即可将手机界面与车载系统无缝连接,并将画面映射在触控屏上。
大家熟知苹果系统中的Siri语音控制系统十分便利,当用户将手机与CUE车载移动互联系统相连接后,只需通过方向盘左侧的语音控制按键进行Siri的激活。
凯迪拉克的这套CUE车载移动互联系统还支持二级界面显示。当用户设定好导航路线,且显示屏显示为桌面状态,导航系统仍会在上方二级界面为用户提供路线引导。
新款凯迪拉克ATS-L的导航系统也十分人性化,它减少了繁琐的搜寻目的地的步骤,只需输入目的地名称的首字母,即可完成目的地的搜寻,实现“一步”导航。
乘坐空间方面
身高为176cm的体验者,进入驾驶位,将座椅调至舒服的位置,头部剩余空间为1拳,前排空间表现令人满意。
保持前排座椅位置不变,随之同样的体验者来到后排,头部空间仍有1拳余量,腿部余量超过1掌,这样的后排空间实属不易。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!