[XCAR 试驾 原创]
自1975年诞生以来,BMW 3系全球销量累积达到了1400万台,国内消费者也在2012年就迎来了第六代全新的3系车型,并获得了非常不错的口碑及市场反应。不知不觉间,越来越多的竞争对手加入到了该级别的竞争当中,第6代3系车型也迎来了在国产化之后生命周期中的一次重要的车型改进与升级,这次中期改款除了传统宝马一贯以来追求运动与操控的同时,在配置上也进行了一番升级与创新,而其具体的变现如何?让我们继续来看:
为了面对日益强大的竞争对手不停的挑战,BMW 3系也在不停前进,此次改款,不仅增加了配置,对BMW 3系车型的总数及定位也做了调整,标准轴距定位为运动,共计推出5款车型,其中3款为带有M套件的运动型,而长轴距车型主攻豪华,其中还新增一款320Li进取型作为入门款车型。使得消费者更加容易挑选出适合自己的车款。同时依然提供丰富的车辆定制功能。
新款宝马3系(参数|询价)长轴距版官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
316Li时尚型 | 30.98 |
320Li进取型 | 32.58 |
320Li时尚型 | 34.98 |
320Li豪华设计套装 | 39.38 |
328Li时尚型 | 43.08 |
328Li豪华设计套装 | 46.48 |
328Li xDrive 豪华设计套装 | 48.68 |
335Li豪华设计套装 | 59.88 |
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新款宝马3系标准轴距版官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
316i时尚型 | 28.3 |
320i时尚型 | 32.8 |
320i M运动型 | 37.9 |
328i M运动型 | 45.2 |
328i xDrive 运动设计套装 | 47.4 |
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全新升级的LED大灯不仅不氙气大灯反应更快,且更加年能,同时拥有更远的照射距离,在高配车型上还带有自适应LED大灯,功能更为强大。320i M运动套装不仅专属有在M3上使用过的埃斯托蓝色漆面之外,还配有大量的运通套件及M标识,唯一让编辑感到不给力的就是车辆仅配有一侧的单根排气管。
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