这次用来挑战极速的是一辆最新的2016款欧陆GT极速版。2016款欧陆GT极速版在继承上一款极速版车型的特点上,做出了一些小的改进。外观上能看到一些细节上的提升,例如造型锐利的前扰流器、分离式侧裙导流板、优雅的后扩散器均有了一定程度的修型。尾部扩散器还与车身保持同色。前翼子板上的镀铬“Speed”标识、21英寸极速版轮圈、红色的制动卡钳、熏黑头灯及尾灯等细节都与2015款保持一致,这些细节让欧陆GT极速版更具辨识度。同时,宾利还推出了最新的极速版车型专属的漆色——“糖果红”(Candy Red)。
内饰部分也有进一步提升,新增了专为极速版车型设计的专属配色方案。在单色调内饰配色的基础上,车门、后部围板、仪表板两翼、中控台以及挡把均用对比色的装饰条衬托。车舱内部的撞色系缝线随处可见,客户也可根据自身喜好,另付费加装车门、座椅上菱形格纹的撞色系缝线装饰。前后头枕均缝有“Speed”标识,前排乘客面前的仪表板上镶嵌有优雅精致的“Speed”镀铬徽章。
发动机是宾利标志性6.0升双涡轮增压W12发动机。这台发动机其实经过了重新设计,算得上是全新的。它的最大动力输出达635(公制)马力(6000转/分),峰值扭矩高达820牛•米(1700转/分)。欧陆GT极速版跑车最高速度可以达到331公里/小时;而其敞篷车型最高车速也可达到327公里/小时。悬挂经重新调校后,高度更低且刚度更强,使得欧陆GT极速版车型的高速稳定性得到了进一步提升。要知道,当速度超过250公里/小时,波音737已经可以起飞了。可以想象,汽车跑到这个速度,稳定性是多么重要。更何况,我们这次要挑战的可是300公里/小时以上……
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!