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适当撒野 爱卡试驾广汽菲克Jeep自由光

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广汽菲克2016款自由光

广汽菲克2016款自由光

    硬朗的底盘调校能保证面对非铺装路面时的通过性,但舒适程度会略有妥协,不过在山路行驶时,车辆的整体侧向支撑表现还是很让人满意的。采用了随速助力转向系统后,无论是高速还是城市行驶,都能更为舒适。

    虽然定位于城市型的SUV,但国产自由光依然保持同级领先的全路况能力,Selec-Terrain路况自选系统提供四种驾驶模式:自动、泥/沙运动及雪地模式,驾驶者可通过旋钮即可实现模式转换。

广汽菲克2016款自由光

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    而配备的Active Drive 四轮驱动系统是基于ZF公司的“ECOnnect”四驱系统进化而来的,以横置发动机、前轮驱动底盘为基础,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后桥。它的特点是分动箱在必要时可彻底断开后桥,实现100%前轮驱动,这样在普通道路行驶时能更好的提升燃油经济性,而且它的后桥也具备多片离合器结构,可主动控制左右后轮的扭矩分配,起到限滑差速器的作用。而此次国产车型上配备的Active DriveⅠ系统是入门级版本,相比进口车型中的Active DriveⅡ少了陡坡缓降及低速四驱模式,但应对简单路况依然能轻松通过。

广汽菲克2016款自由光

广汽菲克2016款自由光

广汽菲克2016款自由光

    编辑点评:虽然目前国内市场中,同级别SUV产品繁多,但国产自由光的价格还是非常值得肯定,目前2.4L车型相比进口版车型有了很大幅度的下调,降低了门槛后,相信更多喜欢的消费者会考虑购买,凭借其丰富的配置及不俗的非铺装路面通过能力,加之即将推出的2.0L车型,相信国产自由光会有不错的市场表现。

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