[XCAR 测试 原创]
作为有着最安全汽车口碑的沃尔沃,在今年迎来了一款重磅车型,这款车历经十三年时间,终于迎来了全新换代,无论是消费者还是厂家都给予了它极大的期望,它就是瑞典人从哥德堡工厂给我们带来的全新一代的XC90,全新换代的产品不仅代表了沃尔沃最高级别的造车工艺,其外观还昭示着沃尔沃未来的家族式设计走向。
全新一代XC90已经在国内正式上市,官方公布了它的官方指导价,79.8-122.8万元,相比之前所公布的价格均有1-3万元的下调。这个价格对目前市场上的豪华SUV品牌还是具有一定冲击的。6款配置车型动力全部为T6版本,T8动力车型为混动车型。
新一代沃尔沃XC90 T6上市官方指导价 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
T6 智逸版 5座 | 79.80 |
T6 智逸版 7座 | 81.48 |
T6 智雅版 5座 | 89.80 |
T6 智雅版 7座 | 91.78 |
T6 智尊版 5座 | 99.80 |
T6 智尊版 7座 | 101.78 |
T8 个性运动版 | 109.8 |
T8 至尊版 7座 | 122.8 |
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极简设计典范
新老XC90与竞品的尺寸对比 | ||||
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
新一代XC90 | 4950 | 2008 | 1775 | 2984 |
上一代XC90 | 4807 | 1936 | 1784 | 2857 |
宝马X5 | 4862 | 1933 | 1776 | 2933 |
奔驰GLE | 4853 | 1965 | 1761 | 2915 |
奥迪Q7 | 5086 | 1968 | 1716 | 3001 |
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整车车身尺寸长宽高为4950mm/2008mm/1775mm,轴距为2984mm。相比上一代有了显著的提高,在与豪华SUV市场中的竞争对手相比中也不落下风。
全新XC90在摒弃了老款车型上的设计后,采用了全新的极简设计理念,大气且稳重。前脸有着很强的力量及科技感。相信一定能博得不少消费者的喜爱。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!