[XCAR 试驾 原创]
目前国内的SUV市场主要以偏向城市用车为主,这就造成了大部分厂家将生产重心转移到城市SUV上来,包括一些原本还比较硬派的SUV也渐渐被磨去了棱角,越来越像台加高底盘的轿车。而硬派SUV并不是消失了,只是城市里没有它的用武之地,真正需要它的人充满了男人的野性,他们更向往离开城市去征服一些未知的困难。
作为此前只生产皮卡和全顺轻型客车的江铃福特,这次给我们中国带来了一款全新车型——福特撼路者,由福特澳大利亚研发中心主导研发,使用非承载式大梁结构,配备四驱系统,搭载2.0T汽油和2.2T柴油两款发动机,整车为7座布局,面向国内的中型SUV市场。
江铃福特撼路者官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.2L TDCi 2WD MT 菁英版 | 26.58 |
2.2L TDCi 4WD MT 豪华版 | 30.98 |
2.0L GTDi 2WD AT 菁英版 | 27.38 |
2.0L GTDi 4WD AT 菁英版 | 28.58 |
2.0L GTDi 2WD AT 豪华版 | 30.78 |
2.0L GTDi 4WD AT 豪华版 | 31.88 |
2.0L GTDi 4WD AT 旗舰版(试驾车型) | 36.08 |
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由于首次进入国内的是第三代撼路者,此前已在国外历经两代该款,说到这里,就不得不提一下撼路者的前世今生。第一代撼路者诞生于2003年,以现在的眼光看外观还是比较朴素得,其目标市场锁定在东南亚市场。动力方面,该车采用了2.5L柴油和2.6L汽油动力,分时四驱和非承载式车身为它提供了不错的越野能力。
第二代车型诞生于2006年,2011年正式结束了其生命周期,期间还进行了一次中期改款,图片中的车型就是中期改款后的样式。与上代车型相同,2.5L柴油和2.6L汽油发动机依旧为撼路者服务。由于新车增加了7座版本,又增加了两驱车型,因此第二代车型在东南亚、印度、南美和中美洲地区比较受欢迎。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。