若是加速时非常细腻地控制油门踏板，且仔细感受的话，还是能够察觉到发动机在2000转以下是一个扭矩较为乏力的阶段。但好在油门调校非常的灵敏，所以在加速时发动机经常会跳到更高的转速。
CVT变速箱能够提供极为平顺的加速感受，而且同油门一样，变速箱的反应也很灵敏，转速能够很快的得到提升。在这台变速箱上还提供了S挡以及模拟手动换挡模式，能够提供一定的驾驶快感。
在2016款车型中，吉利对于该车底盘的悬挂几何进行了重新调校。优化后的底盘能够提供更好的舒适性，且弯道内的侧倾控制得更好。底盘所给人的第一感受是偏动感的，悬挂的初段很硬朗，但处理细碎颠簸的能力也被削弱了，且后段的支撑还是有些软，长波振动抑制不到位。
编辑点评：在这代新帝豪的生命周期进入尾声，换代车型即将推出的时候，吉利并没有放弃这款车，而是继续对该车型进行了升级。整体而言，外观的变动实在太小，基本只停留在一些不太能注意到的细节上。而内部的升级则相对较大，重点就是带有智能互联功能的多媒体系统。与此同时，吉利吸收采纳了老款帝豪车主所提出的问题，并在新款车型中加以改良，体现出厂家关注用户真实心声的诚恳态度。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
322025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
09:56
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