[XCAR 评测 原创]
无论是新车型新技术的不间断推出,还是忠实粉丝们的热炒,比亚迪这个品牌的热度在中国品牌内始终名列前茅。比亚迪唐以其百公里加速4.9秒的实力刷新了人们对于中国品牌车辆性能的认知。而有比亚迪唐在前面开道,比亚迪宋的推出也自然热度不低。脱离开比亚迪混动技术的神圣光环,汽油动力版的比亚迪宋是否能够坚守住众多“迪粉”的信仰呢?
比亚迪宋定位于紧凑型SUV,尺寸和定位都略低于此前推出的比亚迪唐。比亚迪宋在先期上市中只推出了1.5T以及2.0T两款汽油动力车型,售价为9.69-14.69万元。其中1.5T三款车型,2.0T五款车型。此前关注度颇高的双模混动车型将在明年一季度上市,预售价28万元。
比亚迪并不是简单的将“唐宋元明清”这样的朝代划分来命名车型,对于比亚迪宋这款车的命名来说,比亚迪认为我国宋朝是历史中最富有品味的朝代,而这恰好与比亚迪宋“有品味”“追潮流”的产品定位不谋而合,因此命名为“宋”。
品味这事因人而异,单就其外观设计来说,“潮”这个字倒是能够得上七八分。虽然有着与比亚迪唐近似的家族式外观,但比亚迪宋显然要更加年轻且富有活力。其最显著的特点当属车身配色上的与众不同。上扬的腰线、悬浮式车顶、刻意突出的明暗线条均凸显其追赶潮流的定位。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,