漂移不能是纸上谈兵，为了能熟练地掌握这两项基本漂移技能并能在赛道中得以运用，保时捷还详细地准备了漂移进阶练习项目。这些项目就像是基本功，不仅会让我们体验到不同车型的驾驶特点，对车辆特点的把控，自身驾驶技术的提高都有很大帮助。
基本功一：绕圆漂移
定圆绕圈实际上是一个重复纠正转向过度的过程，通过围绕一大一小两个圆进行绕圆练习，来熟悉失控状态下的控制方法和车辆的稳定性，同样要求保持持续的油门和修正方向的连续性，对手脚的配合要求非常高。相比复杂多变的赛道，定圆绕圈要简单不少，可以算是漂移最基础的基本功。
基本功二：下坡漂移绕桩
如果在正常的冰雪路面下坡并过弯，车子的速度必须非常慢，这样才能保持轮胎的抓地力，否则会十分容易出现推头的现象（无法按照正常转向方向行驶）。这时，我们需要漂移来解决这个问题。
这里需要注意的是时那一脚刹车的力道，首先刹车的主要目的是让车辆发生重心转移，所以切忌短促大力的刹车。
基本功三：平地漂移绕桩
相对于下坡漂移绕桩，平地的漂移绕桩难度加大，同时也与普通的绕桩截然不同。在冰雪路面，你对于车辆的操控被无限放大，任何细微的失误都会造成绕桩失误。不过，漂移绕桩能够深入的体会车辆重心变化对车辆稳定性的影响。还可以学习怎样利用斯堪的纳维亚式过弯等技术掌控转向动作。
平地漂移绕桩是能在赛道中能够让漂移连续的必要训练，如果可以熟练的掌握这项技术，对于车身惯性，车尾的摆动都会有很好的把控。
熟练的掌握以上几项技能是完成赛道漂移的必须条件。但冰雪路面凹凸不平，而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同，复杂的路况对驾驶者提出了很高的要求，所以即使你掌握了这些技术，在冰雪路面也可能出问题，我们就有在这几项中表现的非常好的同学在赛道上频频失控。
据此前消息显示，大众汽车已宣布品牌旗下途锐车型，计划将于2025年正式停产。根据大众内部文件显示，品牌计划将推出一款名为“ID.8”的全新中大型SUV，新车将极大程度取代即将停产的途锐车型。
作者：爱卡汽车
122024-11-22
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随着比亚迪、奇瑞等自主品牌新能源车型，在欧洲市场销量不断壮大，并已成功主导当前全球最大的乘用车市，而西方品牌新能源车型的销量则呈现逐步下滑态势。日前据海外媒体透露，因与中国新能源车型竞争较为激烈，福特计划于未来三年内，在欧洲地区裁员近4000人，约占地区员工总数的14%。
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2024年1-9月，现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度，现代汽车营业利润同比减少6.5%，为3.5809万亿韩元；净利润同比减少3%，为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响，现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%，为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%，为6.1万辆。
作者：爱卡汽车
172024-11-21
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