[XCAR 试驾 原创]
自1991年开始,奥迪便于德国本土开启了一项以冰雪驾驶为核心内容的客户体验活动。并且在历经25年的发展历程之后,如今的“奥迪冰雪驾控汇”已经成为了全球范围内规模最大也是受关注程度最高的汽车厂商活动之一。从2004年起,这项令人期待已久的奥迪品牌冰雪盛会被正式带到中国,并于随后的每年同期与国内消费者如约相会在充满欢乐的冰天雪地。而今天的吉林省松原市,来自2016年度的奥迪驾控汇冰雪之旅就正如一场别开生面的冰上华尔兹在白色圣洁的查干湖上激情上演。
依旧是风景秀美的北国风光,2016年的奥迪驾控汇冰雪之旅选择在了吉林八景之一的查干湖。在漫长的冬季,面积达307平方公里的湖面皆以凝水成冰,从而使之被轻易打造成了一个天然且宏大的冰上赛车场。
作为奥迪四驱技术的代名词,“Quattro”全时四驱系统在当今的奥迪品牌车型中已经得到了全面的普及应用。它是奥迪品牌引以为傲的技术成果,更是奥迪车型出色行驶品质的必要保证。因此,此次冰雪驾驭之旅的培训车型便由数十台搭载了奥迪Quattro四驱系统的A4L担任。
借着调整坐姿与扣紧安全带的空闲时间,我们不妨悄悄回忆一下这台要陪伴我们一整天的A4L 45 TFSI quattro运动版车型的动力总成。其中动力系统来自大众EA888序列四缸涡轮增压发动机,最大功率165kW(224Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩350Nm/1500-4500rpm。传动系统匹配S-tronic7速双离合器变速器,并和托森式(Torsen)中央差速器紧密连接,以实现常规状态下40:60的前后轴动力分配。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。