第一代雪铁龙爱丽舍上市之后,凭借着其在当时颇为时尚的外观和优异的性能,立刻获得了消费者的认可,在赚得了出色口碑和销量的同时,也悄然完成了接班富康的艰巨任务。2013年末,全新一代爱丽舍于国内上市,该车型为雪铁龙的全球产品,并与标致301共享EMP1平台。近日,全新爱丽舍2016款将正式登陆市场,新车在老款车型的基础上有了一定升级,其中,新换装的6速手自一体变速箱,让我们在动力上对它有了更多的期待。
保持家族前脸设计
在外型方面,新爱丽舍的变化相较于老款车型并不明显,依旧是家族式的前脸设计,让人感到很熟悉,并有亲切感。
全新的雪铁龙的”家族脸“在C4L、世嘉以及爱丽舍等车型上均有应用,但各车之间的细节处理不尽相同,因此并不会产生审美疲劳。作为一款入门级紧凑车型,新爱丽舍的外型设计较为圆润,尤其是尾部,造型非常的简洁耐看,这也符合它作为一款家用车的身份定位。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
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低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。