出于模块化生产的考虑，车内的设计自然会与四门的IS有很多相同之处，但不论是哪款雷克萨斯车型，只要坐进车内，细腻的工艺都在彰显这个日系高端品牌的待客之道。RC不仅在中控台上大面积覆盖皮质材料，更在膝部、肘部等每一处人体能触碰到的角落，均采用柔软皮质包裹。雷克萨斯专属的BELLEZA车顶绒面内衬，覆盖了整个A柱、天窗和前风挡遮阳板，而由整件铝块雕刻而成的石英时钟、17个扬声器最大功率835W的Mark Levinson®顶级音响，则在保留运动基因的同时仍不忘安逸。
坐进RC的车内之中，以双门跑车的标准来看，RC的空间并不算大。为了追求操控性能的表现，也让其在轴距的设定上，不如新一代IS那样宽敞。但对于前排乘坐空间，RC相比于IS也并没有改变什么。依旧是安装位置偏低的转向柱和并不低的坐姿，身材稍高的驾驶者要想在RC的驾驶席上获得其德国对手那样的宽敞空间并不太容易。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会，挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊：1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型，CLTC工况续航 620公里，百公里电耗13.4kWh（每公里电费不到7分钱），充电速度提升30%，30%-80%补能需19分钟。
作者：智电出行
02025-06-16
23.58万！小鹏G7这预售价一出来，很多人都说：定高了！还记得小鹏P7+吗？上市直接比预售砍了2万！G7这价格，妥妥的套路！等上市，20万出头那才是真实力！要是搁3年前，这价不得抢疯？可现在！雷军带着小米YU7要来了！价格战都打成修罗场了，G7还想靠低价？做梦！
作者：智电出行
42025-06-16
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”，正以家族化设计革新与技术升级，重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入，解析这场设计与性能的双重进化。
作者：智电出行
562025-06-16
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
722025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
1022025-06-13
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