[XCAR 评测 原创]
想必大家一定记得汽车界的一句老话：开宝马，坐奔驰。这虽然是句广告词，但却将这两个来自德意志的死对头的特点和关系归纳得相当贴切。但如今宝马要把这句话给改过来，不仅仅是“开”，更要“坐”，换句话说，宝马要一边走着自己的路，还要走人家奔驰的路，让奔驰无路可走。
众所周知，宝马向来以操控见长，奔驰则以百年历史、汽车发明者为傲，以优雅豪华为卖点，那么宝马真的会以己之短攻人之长吗？为了回答这个问题，我们找来了宝马750Li xDrive和奔驰S500L，而体验者则请来了我们的总编堃哥，带大家做一次详尽的对比。
对于这两台车来说，后排的重要性毋庸置疑，S 500 L虽然采用五座设计，但两侧座椅为独立设计，所以中间位置并不适合长时间乘坐。而750Li xDrive采用四座设计，中间的通道位置集成了空调系统以及用于调节车内舒适性功能的平板电脑，科技感要比S 500 L强一些。
两台车的后排座椅都非常舒适，而且横向空间和纵向空间都比较充裕。相比之下S 500 L的座椅更加柔软一些，而750 Li xDrive的后排座椅要更高一些，将靠背调至最后，头部空间要比S 500 L略差。将右侧座位调至半躺状态，S 500 L可拥有43.5°的靠背角度，750Li可拥有42.5°的靠背角度，身高188cm的堃哥基本都能将腿伸直，两车的舒适性都很棒。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
162025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
512025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
232025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
292025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
132025-06-11
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