[XCAR 评测 原创]
想必大家一定记得汽车界的一句老话：开宝马，坐奔驰。这虽然是句广告词，但却将这两个来自德意志的死对头的特点和关系归纳得相当贴切。但如今宝马要把这句话给改过来，不仅仅是“开”，更要“坐”，换句话说，宝马要一边走着自己的路，还要走人家奔驰的路，让奔驰无路可走。
众所周知，宝马向来以操控见长，奔驰则以百年历史、汽车发明者为傲，以优雅豪华为卖点，那么宝马真的会以己之短攻人之长吗？为了回答这个问题，我们找来了宝马750Li xDrive和奔驰S500L，而体验者则请来了我们的总编堃哥，带大家做一次详尽的对比。
对于这两台车来说，后排的重要性毋庸置疑，S 500 L虽然采用五座设计，但两侧座椅为独立设计，所以中间位置并不适合长时间乘坐。而750Li xDrive采用四座设计，中间的通道位置集成了空调系统以及用于调节车内舒适性功能的平板电脑，科技感要比S 500 L强一些。
两台车的后排座椅都非常舒适，而且横向空间和纵向空间都比较充裕。相比之下S 500 L的座椅更加柔软一些，而750 Li xDrive的后排座椅要更高一些，将靠背调至最后，头部空间要比S 500 L略差。将右侧座位调至半躺状态，S 500 L可拥有43.5°的靠背角度，750Li可拥有42.5°的靠背角度，身高188cm的堃哥基本都能将腿伸直，两车的舒适性都很棒。
12月6日，小鹏发布公告，大众汽车对小鹏投资已经完成根据授权发行新股合共9407.9255万股，认购总额约7.056亿美元。
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12月6日，奇瑞汽车宣布探索06都市版在国内正式上市。这款新车共推出两款车型，售价区间为11.99万元至12.99万元。
12月6日，五菱星光插混版正式上市，共推出2款车型，售价8.88-10.58万元。新车搭载1.5L发动机与电动机组成的五菱灵犀插电混动系统。
新车采用三排六座布局，考虑到其高端MPV的定位，预计这款MPV很可能与极氪009以及沃尔沃EM90一样，均基于SEA浩瀚架构打造。
作者：奚旺 
作者：单晶 
作者：孙帅 
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