[XCAR 试驾 原创]
广汽菲克Jeep自由光在进口后不久就跟进了国产,售价为:20.98万元-31.58万元,车辆最大的亮点为全系匹配9AT变速箱,其售价相比进口版本车型价格大幅降低,更能获得消费者的青睐。与进口版车型相比其外观和配置也有小幅度调整和提升,在如今SUV热潮未退的今天,定位为城市SUV的国产自由光能否挑战市场上销售成绩火爆的两款同级别SUV:大众途观和别克昂科威呢?
由广汽菲克国产后的Jeep自由光,配置上进行了一些符合国内消费习惯的调整,价格相比之前的进口版自由光更是便宜了近15万,品质与做工依然保持了进口车型的高水准。车辆有着独具个性的外观及优秀的动力总成,同时配备高通过性的四驱系统,保证了全路况能力的情况下更偏向城市使用。
全新Jeep自由光售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 领先版 | 20.98 |
2.0L 智能版 | 21.58 |
2.0L 优越版 | 21.98 |
2.4L 领先版 | 22.98 |
2.4L 专业版 | 24.98 |
2.4L 专业版智能包 | 25.98 |
2.4L 优越版 | 27.58 |
2.4L 全能版(试驾车型) | 31.58 |
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大众途观相比大家都非常熟悉了,上市多年依然保持着国内合资品牌SUV销量第一的位置。凭借其均衡的能力表现,一直是诸多消费者在这一级别车型的首选,但上市至今虽然经过多次改款,但也濒临产品周期的末端,也容易让消费者产生审美疲劳。
别克昂科威也是这两年国内非常热门的SUV车型之一,从上市之初目标就直指途观,有着更大的尺寸和更强的动力总成,内饰做工也在同级别处于上游,综合实力表现不俗,但售价区间相比这一级别略高,让许多预算有限的消费者心有余而力不足。
作为后来者,售价相比进口版本更低的国产自由光自然也加入了国内合资SUV这场最为激烈的战斗之中。凭借进口车型累计下的口碑,并凭借更为低廉的售价能否突破重围抢占市场?
对比车型相关参数 | |||
Jeep自由光2.4L | 途观2.0T | 昂科威20T | |
长 | 4649mm | 4506mm | 4667mm |
宽 | 1859mm | 1809mm | 1839mm |
高 | 1695mm | 1685mm | 1660mm |
轴距 | 2705mm | 2684mm | 2750mm |
发动机排气量 | 2.4L | 2.0L | 1.5L |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率 | 128.5kW/6450rom | 147kW/5100-6000rpm | 124kW/5600rpm |
最大扭矩 | 227.5Nm/3900rpm | 280Nm/1700-5000rpm | 250Nm/1700-4400rpm |
变速箱 | 9AT | 6AT | 7DCT |
驱动形式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
轮胎尺寸 | 225/60 R18 | 235/55 R17 | 225/65 R17 |
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此次对比我们使用的是一台2.4L国产自由光,配备了四驱系统,去挑战2.0T途观四驱和20T昂科威。不难看出,途观2.0T在最大扭矩和最大功率均分别超过其他两位选手。昂科威的20T版本采用1.5T小排量涡轮增压发动机,配备了7速DCT双离合变速箱。自由光使用的是一台2.4L虎鲨发动机和来自德国ZF的9速自动变速箱,最大输出功率128.5kW,最大扭矩227.5Nm。
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