道路测试：
相对于此前厦门试驾的“高温”环境，北京干燥的冷空气似乎更对这台1.4T涡轮增压发动机的胃口。低转速下车辆的扭矩输出已经比较充沛，转速超过1700rpm后的动力表现就足矣令人满意。DQ200双离合变速箱的表现也足够平顺，虽然低速时的闯动感依然存在，离合器半联动状态的顿挫也依稀可辨。不过客观来说，全新宝来所搭载的这台双离合变速箱在平顺度表现上，可以称得上同级别中的一流水准。时速刚刚超过80km/h，变速箱早已果断的挂入7档，在行驶过程中的换挡冲击几乎可以忽略。
在制动和绕桩测试中已经提及，新宝来的避振机行程较长与阻尼设定也较小，面对北京路面上的减速带和颠簸路面时，避振器有充足的行程来消纳路面的冲击力。容易产生侧倾这一特性也在环路匝道上得到一定体现。特别是在一些限速60km/h的匝道，车身的侧倾幅度足以让不算深的水杯架中的矿泉水从杯托中滑落。
良好的隔音措施让新宝来的驾驶舱足以隔绝大部分的城市噪音，而发动机的工作噪音也被隔离的比较彻底，在环路上行驶，噪音的主要来源是轮胎。NVH性能的强化，赋予了全新宝来更高级的驾驶环境，对于日益拥堵的城市驾驶环境，更安静的驾驶氛围无疑在消费者心目中将占据越来越重要的权重。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
252025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
252025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
112025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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