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名副其实的旗舰 爱卡试驾广汽传祺GA8

第 3/3 页:空间体验、动力和驾驶感受
第 1/3 页:外形采用中式美学设计理念第 2/3 页:内饰延续家族传统华而不奢第 3/3 页:空间体验、动力和驾驶感受
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    身为一款C级轿车,广汽传祺GA8的乘坐空间自然是不必多虑。通过我们的实际体验结果来看,车辆明显更为侧重的是后排的乘坐空间,对于坐在前排的主、副驾驶员来说,可供享用的空间并不算丰富,但宽敞的后排则绝对成为了传祺GA8与一线合资品牌竞品车型相较量的硬实力。

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    在动力方面,广汽传祺GA8将提供有一台1.8T涡轮增压发动机和一台2.0T涡轮增压发动机可供选择;据悉先期上市的车型将首先搭载2.0T发动机,而搭载1.8T发动机的车型将有可能在明年推出。不过由于此次试驾所采用的车辆为试装车,以上这两款发动机的具体参数官方暂时还没有透露,有关动力系统方面的更详尽信息可能要等到上市之前才能揭晓。而在传动系统方面,广汽传祺GA8将采用一台6挡手自一体变速箱。

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    编辑点评:此次对于广汽传祺GA8的试驾体验也许还只能用蜻蜓点水来形容,简短的冰雪路面试驾显然还不足以展现传祺GA8在各种路况条件下的驾驶操控性能以及乘坐感受。但仅就目前我们所能体验到的东西来说,广汽传祺GA8无论在外形设计、内饰品质,还是配置的科技化程度以及动力系统的初步表现方面,都对得起作为一款中国品牌旗舰级车型的称号和身份。

    当然更重要的是,我们很欣慰能够看到终于有一款中国车企自主开发制造的C级轿车准备进军这一细分市场的一线阵营,如果传祺GA8不具备名副其实的实力,恐怕这种口号是没有底气喊出来的。不过同时我们也期待在下个月上市之前,能够有机会对传祺GA8这款车进行一次全方位的深度试驾体验,相信届时爱卡汽车也定将为您奉上更为详尽的亲身感受和报道。

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传祺GA8
厂商指导价:15.68-22.68万 级别:中大型车 保修:5年或15万公里 生产方式:自主
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