[XCAR 评测 原创]
2016年年初，东风雪铁龙推出了C4世嘉，这款定位于世嘉和C4L的车型，不仅增添了细分领域的空白甚至还换装了6AT变速箱和新的小排量涡轮增压发动机。而在同界别中的一位前辈，来自一汽大众的宝来也将在近些日子马上正式上市。一边是紧凑级车型的老前辈，一边是综合素质不弱的新势力。那么，这一新一老的对决将会带来怎样的结果？C4世嘉是否有实力向“老大哥”发起挑战呢？今天，我们就来比比看。我们选取了C4世嘉2016款 1.2THP 自动旗舰型和全新宝来1.4T顶配车型，有意思的是，这不仅仅是新老的对决还是三缸机和四缸机的比拼。
全新宝来的设计给我带来了一些新鲜感，他拒绝大众家族套娃的决心，新鲜元素的加入提升了车头的视觉效果。C4世嘉还是沿用家族式设计，更显宽大的车头、圆润的车身，整体看上去更要稳重一些。
全新宝来前进气格栅通过中央一条镀铬饰条贯穿左右，这样的设计既保留了大众产品的特点，又凸显出个性的一面。C4世嘉前格栅双横镀铬饰条横向贯穿车头，与前大灯融为一体。使得车头看上去显得更宽大些，视觉效果上就更为稳重。
| 对比表格 | ||
| 车型 | 全新宝来 | C4世嘉 |
| 长（mm） | 4562 | 4588 |
| 宽（mm） | 1793 | 1800 |
| 高（mm） | 1468 | 1496 |
| 轴距（mm） | 2614 | 2610 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
全新宝来车尾造型采用立体塑形，车尾采用“V”型设计，尾部造型十分立体，不显平庸。C4世嘉尾部没有采用过多线条的刻画，后备箱盖上沿微微上翘，整体给人一种很敦实的感觉，却又不失动感。
全新宝来轮圈造型十分动感，其轮胎配备的是韩泰KINERGY EX系列，规格为205/50 R17。C4世嘉轮圈采用多辐式的造型，轮胎为固特异Assurance系列，规格为205/55 R16。
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
02025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
22025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
322025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
292025-06-17
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