车辆搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW/6000rpm,最大扭矩215Nm/1800-4400rpm。目前只有6速手动变速箱提供，未来会推出CVT变速箱版本供消费者选择。
车辆采用的这台1.5T发动机有着不错的账面数据，实际体验下来也应已经能满足日常的家庭使用。挡位间行程长度适中，虽然没有很明显的吸入感，但位置还算清晰，在市区行驶遇到堵车时，需要频繁的在低档位切换。虽然离合的结合点很清晰，但对于转速的补偿不够多，需要驾驶者给一点油门。
车辆的低转速扭矩还是有些欠缺，过了2000转后动力会有比较明显的提升，并可以一直持续到4000转。不过排量还是一定程度上限制了高速时的中后段再加速能力，好在手动挡能随时把转速拉升，只要肯降挡给油，加速超车也不是难事。
除了最低配的车款，幻速S6均采用了电子助力转向，回馈的力度以及路感都比较适合在城市行驶。女性驾驶者也能较为轻松的掌控。底盘方面，车辆调校的偏舒适，对于细微颠簸也能较好的过滤，并且在高速时还能保证较为紧致的行驶质感。
编辑点评：幻速S6作为北汽幻速旗下的首款紧凑级别SUV，凭借不错的外形设计，以及同级别少见的安全及科技配置，如10.58万的手动最高配车型上配有偏道辅助，行车记录仪，全景摄像头，定速巡航，语音控制的多媒体系统。同时还有着非常不错的空间表现，相信能在同级别中获得不错的市场反响。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
152025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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