[XCAR 试驾 原创]
起初以生产微车起家的北汽威旺,近几年开始由“商”转“乘”。而M系列就是北汽威旺转战乘用车市场先头部队,目前已经推出M20和M30两款车型。这次试驾的M35则是吸取前两者的制造经验之后北汽威旺即将推出的新车型,是M系列的最新产品。M35与此前产品有诸多相同,但又不尽相同。
仅从车头就能看出威旺M35与那些偏重商用载货车型的设计风格区别。重新设计的进气格栅与威旺所有车型均不相同。U型镀铬造型让格栅更有层次感,黑色的下包围与银色下护板装饰搭配在一起,颇有几分休旅车型的味道。从M35开始,北汽威旺弃用了悬挂多年的红底车标,新设计的镂空品牌LOGO更多了一份精致。
M35车长4440mm,宽1700mm,高1783mm,轴距为2790mm。尾部延续了威旺同类车型的设计,方正的造型更利于车内空间的利用。与车头呼应的,后下护板的引入也让车尾在视觉上不再单调,倒车影像的配置对此类车型也很实用。试驾的这辆车采用双色铝合金轮圈,搭配比威尔的195/65 R15规格轮胎。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。