[XCAR 试驾 原创]
前言：在国内的汽车市场上，“SUV热”已经不再是什么新鲜话题了。2015年SUV继续在国内汽车市场升温，无论是新车型爆发式推出还是销量的持续走高，都显示出SUV市场拥有着无限的机遇。北汽集团旗下靠生产微客起家的北汽威旺看到了这个巨大的机遇，于是推出了自己的首款SUV产品——威旺S50，进一步丰富了产品线。
威旺S50的生产平台来自于绅宝X65，这款车也是“大北汽”技术共享、合力发展的成果。在外观方面，我们可以明显地看出威旺S50与绅宝X65的关系，两款车在整体造型上非常相似，不同的进气格栅设计以及品牌LOGO成为最容易分辨两款车的部位。
不仅外观相似，威旺S50的车身尺寸也与绅宝X65完全一致。4654mm/1816mm/1680mm的车身尺寸与宝骏560等竞品基本处于同一水平，而2670mm的轴距也与竞品相近。
11月30日，宝马XM概念车发布，这也是宝马继M1之后，第二款M系列独立车型，该车由宝马M部门独立研发打造，将成为宝马首款高性能插电式混合动力SUV
法拉利Purosangue已经进行了多次伪装测试，近日，有几张看上去像它最终量产车身样子的伪装测试谍照终于曝光。
下一代沃尔沃XC90将尽可能忠实还原RECHARGE概念车的设计，并将在2022年发布。下一代XC90将保留RECHARGE概念车近乎于旅行车的车身比例。
在中断了十多年后，三菱恢复了著名的Ralliart（拉力艺）品牌，听到这条消息让不少人十分欣喜。然而，它真实的回归并不是大家所期待的那样。
现在的汽车电池技术已经让电池变得更高效、更安全。然而，丰田公司将继续使用在20世纪90年代末首次亮相的普锐斯混合动力车上使用的电池技术。
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作者：罗鑫 
作者：孙帅 
作者：赵琮迪 
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