与我们之前测试的1.0L自然吸气车型一样，smart 0.9T在加速测试时并不能将ESP系统关闭，这在一定程度上会影响测试成绩。车辆的加速过程十分平稳，并没有强烈的推背感，全程会经历两次换挡，变速箱的换挡速度还是比较令人满意的。最终实测smart 0.9T 0-100km/h加速时间为10.8秒，与官方给出的10.4秒已经非常接近。
相比上一代车型，第三代smart的刹车踏板脚感有了显著提升，驾驶员再也不会有踩砖头的感觉了。在制动测试过程中，smart 0.9T的制动力输出得非常线性，而且力度也很不错。最终测得100km/h-0的制动距离为41.71米。
驾驶smart绕桩绝对是一件非常有趣的事。同样是绕18米桩，不到3米的车身长度加上极小的转弯半径，会让桩桶与桩桶之间的距离变得前所未有的“长”，在刚一上手时几乎每次出桩都会过早地打方向。在绕桩过程中底盘的反应还算敏捷，车头指向性也较为精准，悬架对于车身的侧向支撑比较到位，在绕桩时车身没有出现夸张的侧倾。ESP允许车尾有小幅滑动，不过如果系统检测出你仍然“执迷不悟”，它便会立刻跳出来对车身进行干预。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会，挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊：1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型，CLTC工况续航 620公里，百公里电耗13.4kWh（每公里电费不到7分钱），充电速度提升30%，30%-80%补能需19分钟。
作者：智电出行
02025-06-16
23.58万！小鹏G7这预售价一出来，很多人都说：定高了！还记得小鹏P7+吗？上市直接比预售砍了2万！G7这价格，妥妥的套路！等上市，20万出头那才是真实力！要是搁3年前，这价不得抢疯？可现在！雷军带着小米YU7要来了！价格战都打成修罗场了，G7还想靠低价？做梦！
作者：智电出行
42025-06-16
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”，正以家族化设计革新与技术升级，重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入，解析这场设计与性能的双重进化。
作者：智电出行
562025-06-16
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
722025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
1022025-06-13
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