[XCAR 评测 原创]
观致汽车从2007年12月成立以来一晃眼已经度过了8年的光阴,观致品牌也一直以自己的方式希望在竞争激烈的中国市场占有一席之地。虽然过程有些坎坷,但从观致3问世到现在上市的全新观致5 SUV可谓是一步一个脚印。一个新生品牌的诞生总是伴随着各种期待甚至是质疑,但单从产品力来看,观致汽车的外观设计以及制造工艺上已经有了不错的表现,可以和时下主流的合资品牌一较高下。在之前观致3度过一段相对平淡的时期之后,观致决定以一台时下最为流行的经凑型SUV车型来打破僵局。品质上的不断改进以及产品线的日渐丰富也为那些对观致充满期待但依然保持观望的消费者看到了新的希望。观致5就是在这样的背景下因运而生,肩负使命扛起了销量的大旗。
从广州车展第一次亮相的那一刻起,观致5犀利的前大灯,向后倾斜的车顶腰线运动感十足,外加饱满的车尾整体风格都尽力去迎合时下年轻人的审美口味。全系均搭载1.6T的涡轮增压发动机,低配版本配有6速手动变速箱,这次试驾的顶配车型与之匹配的是一台经过重新调校的6速双离合变速箱。之前在观致3上的那台6速双离合变速箱或多或少都有些不够完美的地方这次是否有所提升也是我们此次试驾重点感受的部分。
车身尺寸方面,观致5 SUV的长宽高分别是4587/1869/1676mm,轴距为2697mm,相比其竞争对手在长度和宽度上都有明显的优势,轴距上也只是差之毫厘。较低的车身高度让观致5看起来更有跑味。
外观设计:
观致5作为一台偏向于城市家庭使用的紧凑SUV车型,设计师在外观设计上力求以更多精致时尚的气息来打动消费者。几根不同的曲线和直线相互交错衔接勾勒出干练帅气的整体造型。从发动机两侧的曲线一直延伸到车尾上翘的腰线也是观致5最为提气的设计。如果你用一张A4纸分别蒙住车侧上下部分会明显感觉到上半部分更像一台运动掀背轿车,而下半部分则是十足的SUV风格。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?