[XCAR 试驾 原创]
我第一次知道凯迪拉克XT5要在今年正式投放中国市场时是在今年年初准备前往洛杉矶参加CT6试驾前的WorkShop上。从官方宣传上这两款车分别代表两种新美系精神,而对于国内市场,我个人倒是觉得凯迪拉克重新划分的车系更能清晰明了地归类且细分自身豪华车型的定位,以便更好迎接来自市场的挑战。
我很幸运,今年年初最先在北美体验了凯迪拉克新车款CT6后,又在几个月后来到成都试驾了全新SUV车系中的首款产品XT5。在此需要提前说明的是,早在半个月前我同事冯绍耕就已经在专业封闭的测试厂内对其进行了一次深度体验,这次我则更多从公路驾驶的角度为你阐述XT5的试驾感受。
凯迪拉克XT5的尺寸不算小,但它完全摒弃了美系SUV喜欢传承的“愚笨”概念。精而不糙,大而不蠢,是我对它外观整体设计的第一印象。从平台上理解,它采用了通用C1XX短轴平台研发,但轴距却后期被拉长,甚至超越被替代车型SRX,整整长了50mm,在此基础上,轮距也进行了加宽。不过即便是这样XT5的外观基本尺寸数据依旧略小于SRX。从设计的角度上理解,XT5的四轮更向两端靠拢,给人前悬很短,车身更延展的质感,从而形成视觉上的双重风格。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。