写在开篇的话：还记得大学毕业的那个夏天，差不多也是这个时候。不知道你在做什么，反正我是在专注的做一件事，那就是学车。每日起早贪黑，顶着30几度的高温在那里移库！倒库！移库！或许真的是出于热爱才让我每日乐此不疲；或许真的是出于热爱才让我成为了一名汽车编辑。我相信大多数人和我一样，刚刚考下驾照时，甭管开什么样的车都觉得特别牛X，而我的“启蒙老师”是一辆2002年的手动挡捷达，没什么抢眼的外观也没什么丰富的配置，但是带给我的却是那种简单和快乐。
好了，言归正传啊，之所以在开头说这么多，是因为此次在试驾晶锐(参数|询价)的时候似乎又让我找到了那种简单和快乐的感觉。而不同的就是晶锐此次还带给我了时尚的外观以及更加丰富的配置。
外观介绍
| 车身尺寸对比 | |||
| 指标/车型 | 晶锐 | Polo(参数|询价) | 飞度(参数|询价) |
| 长（mm） | 3993 | 3970 | 4065 |
| 宽（mm） | 1732 | 1682 | 1695 |
| 高（mm） | 1487 | 1462 | 1525 |
| 轴距（mm） | 2470 | 2470 | 2530 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
从数据来看，晶锐在车身宽度上具有一定的优势。但是其它方面似乎并没有占到什么便宜。不过你往往看到的表象并非本质。究竟晶锐的空间表现如何？就请您在下面的文章中找答案吧。
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作者：张洋 
作者：孟庆旭 
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