[爱卡汽车 SUV频道 原创]
对于Jeep品牌来说,出色的通过能力永远都是刻在其灵魂深处的烙印。即便是其现如今已经向着“专业级SUV”方向所转变,但是依然没有什么能够影响这个品牌的精髓。在我看来,Jeep之所以能够拥有这样出色的通过性能,主要是因为Trail Rated这个标准一直在鞭策着Jeep的开发设计人员。
Trail Rated究竟是什么?
Trail Rated是Jeep的越野评级体系,会对所有旗下车辆进行越野评级。当车辆性能通过测试时,便会在车身贴上Trail Rated徽章,以代表该车辆经过了严苛的测试,能够应付世界上最复杂、严峻的地形。
但是要说明的是,并非所有拥有Trail Rated徽章车型的越野能力都是相同的。举个例子来讲,牧马人是所有Jeep车型中,通过性能最强大的一款,其Trail Rated评级为10级,而大切诺基则为8级。
我们今天来到的切尔西测试场内来体验Jeep引以为傲的Trail Rated越野测试体系。在这块场地中有着众多线路,甚至还模仿出来Rubicon小道的场景,可以说是我见过障碍设置最为丰富,难度包括最为全面的一款测试场地。不过这并不算是出人意料,不然怎么能对得起Trail Rated久负的盛名呢。
攀爬比是衡量SUV越野性能的重要指标,它等于低速四驱齿比、一挡齿比与主减速器齿比的乘积。也就是扭矩的最大放大倍数,即最大减速比。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
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低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
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