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最强弯道法则别克S弯挑战赛郑州启动

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2016-07-06 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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6月25日，以“最强弯道法则”为主题的2016别克S弯挑战赛在郑州正式启动。与往年挑战赛有所不同的是，今年的参战车型是由威朗(参数|询价)和威朗GS(参数|询价)组成的“双袍战将”，凭借其优异的车辆性能和精准的操控性征战弯道，可堪称最强弯道CP。此外，今年S弯挑战赛还革新了赛道形式，首次采用无形赛道的概念，并加入了更具科技范儿的VR 360°魔幻赛道体验，带来了“竞技+竞智”的全面升级。[图/文：苏兴宇]

解密别克S弯挑战赛

在活动正式开始之前，我们先来了解一下别克S弯的档案。别克S弯挑战赛首次赛事是在2009年，决赛时选择了挑战云南宜良的“天下第一弯”，从此“挑战”与“S弯”就与别克结下了不解之缘。之后更是一发不可收拾，挑战美国邦杜兰特赛道、挑战魔力环形赛道、360环形智驱赛道、L1 Pro专业一级赛道……至今，别克S弯已成功举办超过207场活动、吸引了超过56000人次参加，堪称国内规模及影响力最大的汽车场地挑战赛之一。

一直以来，别克S弯挑战赛都保留了全民参与的竞赛特征，并且每年都会对赛制进行创新和完善，在传达别克激情进取的品牌精神之余，又刷新了车迷对比赛的固有认知，因此也吸引着越来越多的车迷参与其中。

2016别克S弯挑战赛共设置了63个城市站点，每个城市又分两场比赛，一场由威朗主导，一场由威朗GS领衔，每个城市挑战赛产生的两名冠军，将晋级总决赛，角逐终极赛道冠军，最终赢取威朗/威朗GS车型一年使用权。

年轻带感的威朗家族

从2009年“挑战天下第一弯”开始，别克S弯挑战赛每年的主题都在更新，当然其参赛车型也在随之变化。从最初的君威(参数|询价)，到之后的英朗(参数|询价)XT、君威GS(参数|询价)、昂科拉(参数|询价)，再到今年的威朗家族，基本涵盖了其旗下的大部分车型。

作为新生代运动车型，威朗/威朗GS今年组成了最强弯道CP，首次联袂出战别克S弯挑战赛。而在郑州站的首场挑战赛中，第一场次的比赛就是由威朗GS主导，我们也得以亲身体验这款欧系“小钢炮”的强大魅力。

与威朗的家用定位不同，威朗GS显然更注重运动性能的打造，是一款高颜值高性能的“小钢炮”。流线型轿跑车身、Matrix矩阵式全LED大灯、熏黑尾灯、熏黑式运动轮毂和炫红色刹车卡钳，再加上悬浮式车顶、双掠峰腰线设计，整体造型既凸显时尚个性又颇具运动范儿。

内饰采用红黑配色已经成为高性能车的主流设计，所以出现在威朗GS身上也毫不意外。而中控台加入了大量的仿碳纤装饰，则让威朗GS更具运动气息。此外，威朗GS的座椅还采用了Alcantara材质，不仅质感出众，而且包裹性一流，座椅上还镶嵌了代表高性能的红色GS标识。

作为敢于“尝鲜”的代表，威朗及威朗GS在科技配置方面也毫不含糊。其搭载的全新一代别克智慧互联系统，首次加入了AppleCarPlay车载系统。可通过中控台的8英寸液晶显示屏进行操作，支持拨打电话、短信自动阅读、地图导航、音乐、播客等所有支持CarPlay的APP应用程序，以及Siri语音助理，操作便捷流畅。