锐界的这台2.7T V6发动机拥有242kW的最大功率和475Nm的最大扭矩,单看数据,大家也能够猜到其动力表现了。在实际驾驶过程中,这颗“心脏”给我留下最大的印象就是强劲,拉动自重超过2吨的车辆毫不费力,超车加速予取予求。
变速箱的表现同样功不可没,在正常行驶状态下,变速箱升降挡迅速积极,可以使发动机保持在一个合理的转速区间内。当需要加速的时候,变速箱则能够机敏的捕捉的驾驶者的意图,可以迅速将发动机逼至3000rpm以上,从而完成加速动作。
试驾车型采用了可变转向比技术,能够根据车速、驾驶者对方向盘的转动角度和速度等方面进行分析,从而提供一个最为合理的转向比。这一技术在停车入库、拐急弯、或快速变向的时候非常有用。
锐界的底盘给人的感觉很厚实,车辆行驶在路面上非常沉稳。出色的底盘调校能够很好的过滤掉路面上的颠簸,在车辆急转弯时也能够提供稳定的侧向支撑力。
编辑点评:搭载V6发动机的锐界,也许很难成为车型销量的主力军。但是对于锐界这款车型而言,2.7T V6发动机无疑才是它真正的“soulmate”,毕竟V6发动机的浑厚质感和双涡轮增压的强劲动力,是2.0T发动机无法比拟的。如果你真心喜欢锐界,同时也想追求畅快的动力体验,那么V6车型当然是不二之选。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!