内饰方面,Levante的整体风格与Ghibli相近。大面积的真皮包裹,加以木质装饰的巧妙点缀,烘托出了豪华氛围。此外,仪表中央的液晶屏,以及中控台上的8.4英寸触摸显示屏则增添了在这个时代最不可缺乏的科技感。
为了增添娱乐性,玛莎拉蒂破天荒的为Levante植入CarPlay车载系统。看来忠于传统的百年意大利品牌,也不得不向现实妥协,但这样的改变是勇敢且值得赞许的。
在很多赛事中,车辆的启动按钮或钥匙孔均布置在左侧,以追求更快的起步。而曾经以赛事为主的品牌,也会在自己的量产车型上保留这一设计。有意思的是,保时捷就是个最典型的代表。
而作为一款运动型的豪华SUV,Levante的座椅非常出色,在舒适性与支撑性之间拿捏得恰到好处。
Levante的配置足够丰富,但前提是要加价选装,除了自适应巡航、并线辅助、前方碰撞预警系统等高科技功能以外,副驾驶的座椅电动调节也属于选装项目。不过,相当于高配版的Levante S弥补了这一缺憾,只是近150万的高昂售价足有些高不可攀。
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刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
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