[爱卡汽车 SUV频道 原创]
在2006年的广州车展上,丰田首次将RAV4进口国内试水。三年后,一汽丰田正式将其引入国内生产,并且增添了2.0L版本。可能也是从那时候起,城市型SUV便在国内汽车市场生根发芽。
2016年7月28日,四代车型再次迎来中期改款。这一次,除了2.0L发动机以及外观上的改变,RAV4也终于有了它的中文名字“荣放”。新名称相比此前国人拗口的“四字连读”更朗朗上口,但个人还是习惯称之RAV4。本次一汽丰田共推出7款不同配置车型,其中2.0L版共5款,2.5L版本共两款。爱卡本次体验的车型为全新RAV4的2.0L顶配版。
全新RAV4在外观方面的变化集中在前脸,中网设计变窄,官方称之为“Keen Look”家族式设计。不过第一眼看去,的确有些丰田雷凌的味道。
外观方面,RAV4采用了家族式“Keen Look”中网设计。相比改款前多了几分犀利
在高配车型中,增加了远近光一体式LED大灯。相比氙气大灯,它的穿透性更强,且点亮速度更快。
前机盖之所以设计更扁平,除了视觉效果外,还能在撞到行人后起到一定缓冲作用。
全新RAV4车身尺寸进行了小幅调整,不过轴距依然为2660mm。
高配的全新RAV4尾灯同样采用LED灯组。此外,底部增添保险杠和排气装饰。
东风柳汽的总装车间里,一台北海星颜色的星海V6缓缓驶下产线——这是首台搭载华为乾崑智驾ADS 5 SE的量产车。从6月签约到8月下线,前后不到两个月,节奏很快。更重要的是,它把华为高阶智驾的门槛,第一次拉到了10万级。
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8月13日,比亚迪秦MAX正式上市,推出EV与DM-i双动力版本,售价9.99-14.39万元。新车搭载了第二代刀片电池与闪充技术。
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