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高冷气质下的炙热情怀试驾广汽讴歌CDX

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: 单晶 2016-07-25 00:00:00 来源：单晶 发布于: 北京

第 4/4 页：1.5T+8DCT: 第 1/4 页：夸张的外观造型极具辨识度第 2/4 页：运动与品质兼具的内饰氛围第 3/4 页：豪华舒适的乘坐感第 4/4 页：1.5T+8DCT

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众所周知，作为日系性能车突出的代表，本田高转速自然吸气发动机有着大量痴迷于此的粉丝。而广汽讴歌CDX这次却带来了第十代思域所搭载的最新1.5L四缸直喷涡轮增压发动机。不过，调校略有不同。这款发动机最大功率可达到 134kW(182Ps)／5500rpm,最大扭矩可达240Nm／1900-5000rpm。

而讴歌CDX的传动系统匹配了先前出现在思铂睿身上的那台8挡湿式双离合变速箱（8DCT），这台由着超薄型高阻尼液力变矩器的变速箱，是由本田独立研发的。而这样的设计会让换挡反应更加迅速也更平顺。不过，按键样式的操作方式，在中国市场中的确显得有些特立独行。

编辑点评：十年间，如果以销量论英雄，那么讴歌在豪华品牌中，自然被众人看作是高冷小众的品牌形象。而如今讴歌选择了广汽作为入乡随俗的敲门砖，或许的确是为自己选择了一条提升品牌知名度的捷径，从而期待着破解掉在华销量的枷锁。

豪华感是广汽讴歌CDX将自己与本田产品区分，最为直接且明显的表现形式。极富人性化的空间设计以及能与商务舱舒适度相媲美的后排乘坐空间，都给人留下了深刻印象。而全新1.5L涡轮增压发动机与8挡湿式变速箱的搭载，以及诸多电子系统配备，彰显出CDX优异的驾驶感受魅力，从而让舒适与操控并存。此外，25—30万元的预售价格，也让这款意义非凡的新车直指时下高销量的主流紧凑豪华SUV。不过，CDX若能呈现出缤智上市后所获得的佳绩，那么广汽讴歌未来的发展之路也会变得愈发顺畅。

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