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放弃BBA的理由爱卡试驾上汽大众辉昂

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2016-08-03 00:00:00 来源：侯跃 发布于: 北京

第 4/4 页：轻松的驾驶氛围: 第 1/4 页：成功的外观第 2/4 页：“大众”的内饰第 3/4 页：轻奢的座椅第 4/4 页：轻松的驾驶氛围

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辉昂开起来非常轻松，超过5米的车身长度并没有给它带来任何拖累，配合2.0T发动机反而非常轻松，这一点有些出乎意料。

在C级豪华型车市场，BBA占据着主导地位，那么辉昂这个后来的搅局者怎么才能够赢得一席之地呢？消费者并不缺钱，但让人心甘情愿选择30万~60万的大众总要有几个理由。我个人认为大众具备较为强大的经销商网络，营销方面占据一定优势；再有维修、保养成本相对更低，售后同样具有优势。而出色的做工、丰富的配置等等都能体现辉昂的价值。所以，低调的辉昂并不比BBA差。

编辑点评：就像一汽-大众有奥迪品牌一样，上汽大众也需要一个撑门面的产品，所以辉昂便应运而生。往大了说，大众集团是在填充市场空白；往小了说，这也是上汽与一汽之间的竞争。肩负着品牌的荣誉，辉昂即将上市。

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第 01 页：成功的外观
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