空间对比
对于这类中高端车而言，车内空间绝不仅仅只是够用就能过关的，厂家在设计之初就已经将空间作为一个非常重要的指标一直贯彻到最终的量产。
传祺GA8的真皮座椅采用了类似奥迪的菱形缝线设计，材质细腻，柔软性不错，不过头枕的人机工程学有需要改进的地方。
皇冠座椅的柔软性则要比GA8更好，而且人机工程学方面要比传祺GA8更出色。
得益于更高的车身尺寸，传祺GA8前排头部空间一拳有余，表现非常宽裕。（体验者身高1.75米）
而皇冠前排头部空间同样有一拳的距离，表现也没有任何问题。
同一体验者保持前排座椅不动，后排空间上传祺GA8头部四指+腿部两拳。
而皇冠在后排空间的优化上则要老道不少，首先是更长的轴距带来了更大的腿部空间，其次是车顶的内凹处理使得头部空间也能达到一拳。
至于后排中央地板方面，传祺GA8就做得更到位一些，平整度要比皇冠出色，中间乘客能获得更舒服的乘坐体验。
皇冠后排中央地板的隆起就比较高，虽然这样能带来一些尊贵感，但是牺牲了中间乘客的乘坐空间。
储物空间方面皇冠则要表现的高明不少，其单个储物容积够大，实用性非常出色。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
172025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
412025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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