究竟何为“美式SUV”,可能用很大的篇幅都难以解释清楚,但只要进入福特探险者内感受过后,对于这一概念便能立即明晰。这台车给我最大的感受便是充裕的空间以及极高的舒适性。
相信大部人选择SUV的原因,无非是高高在上的视觉感受和宽敞的车内空间,探险者当然满足这两点。此外,它给我最深的印象便是舒适性,甚至是可以媲美行政级轿车的舒适性。
前排座椅具有按摩功能,在驾驶时能够起到很好的放松作用,当然这也是高配专属。
购买SUV自然少不了长途驾驶,而ACC(自适应巡航功能)能够很好的减少腿部疲劳并且保证安全性。
除了前排分区空调以及座椅通风/加热外,新款探险者在后排也设有多个空调出风口,并且具有座椅的加热功能。
新款探险者在车身尺寸方面几乎没有变化,2860mm的轴距营造了出色的乘坐空间。而尾部的设计也保证了第三排座椅绝非形同虚设。
在前排座椅调整到合适坐姿后,第二排空间非常充裕。体验者身高178cm。
需要注意的是,虽然全新探险者没有配备全景天窗,但天窗的实际面积其实要比看起来的更大一些。中间软质内饰包裹与天窗分离,并且遮挡住了一部分天窗。至于为何采用这样的设计,个人看来是为了符合车内厚重、饱满的整体设计吧。
后排凸起牺牲了一部分使用空间,如果第二排有三名乘客的话会相对局促。
对于新款探险者这种中大型的SUV来说,储物空间绝对不是问题。
放倒第二排后,尾箱容量能达到2300L。即便正常状态下,也绝对满足日常储物需求。试驾途中,它装载了我们的4个行李箱、3个背包以及一台折叠自行车,并且是在未放倒第二排座椅的情况下。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。