加速测试
与沃尔沃V40一样沃尔沃V40 CC允许2300转起步，但配备了全时四驱系统，在起步阶段轮胎没有任何打滑，车身姿态也保持的非常好。由于测试当天气温较高，最终的0-100km/h的加速成绩为7.61秒。
制动测试
全力制动时，沃尔沃V40 CC的刹车制动力释放的非常均匀，而且制动力很强，悬挂的压缩也并不明显，仍然保持着稳定的刹车姿态，最终的100-0km/h的制动成绩为38.89米。
绕桩测试
绕桩过程中，偏硬的悬挂能够给车身很好的支撑，加上四驱系统的帮助，让其具有很高的极限，是一款拥有不错运动特质的车型。
编辑点评：在传统BBA阵营面前沃尔沃是相对小众的豪华品牌，但这并不意味着产品上的不足，相反独具魅力的设计和出众的安全性反而是自成一派。沃尔沃V40 CC此次家族化的改进加入了更多时尚动感的元素，并且在品牌的一致性上也更体现出大厂风度。当然接近小钢炮的调校才是这台车最值让人回味的地方。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
112025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
382025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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