相对于高配车型一应俱全的配置清单，担纲入门车型的金牛座 EcoBoost 180对一部分成本较高或是日常使用频率较低的高端配置进行了取舍，诸如环境氛围灯、电动遮阳帘、座椅按摩、空调座椅等豪华配置并没有列入配置清单，而诸如10向电动调节真皮座椅、隐私玻璃等舒适配置以及包括膝部安全气囊在内的安全配置等配置则悉数保留。
金牛座 EcoBoost 180对一部分成本较高或是日常使用频率较低的高端配置进行了取舍，但整体内饰铺陈的质感依旧保持着较高水准。
金牛座 EcoBoost 180采用双屏数字彩色仪表盘。
出风口保留镀铬饰条。
副驾驶席一侧高配车型的木质纹理饰板被替换为压花塑料材质。
内饰装嵌精度与铸膜工艺均保持较高水准。
自动驻车与自动启停功能得到保留。
金牛座 EcoBoost 180依旧配备SYNC II车载多媒体系统。
空调面板设计与高配车型有所区别，但依然保留了双区自动空调，但是座椅通风功能被精简。
由于采用了E-Shift电子旋钮选挡机构，中央通道的设计非常简洁。
一键启动得到保留。
后排出风口得到保留。
后排出风口下方的车载12V电源得到保留，230V车载电源被取消。
全景天窗得到保留。
乘用与储物空间方面，由于金牛座 EcoBoost 180车款与高配车型的车身与高配车型并无二致，因此除了后排座椅靠背角度调节功能被精简外，其余部分均保持与高配车型一致。
正副驾驶席均保留了10向电动调节功能。
后排座椅靠背电动调节功能被取消。
体验者身高185cm，前排头部空间约一拳。
后排头部空间三指，膝部空间两拳。
储物空间展示：
编辑点评：
随着金牛座EcoBoost 180的推出，金牛座家族的入门门槛被进一步降低，而我们也发现新车除了在一些豪华配置方面进行了取舍外，整体依旧保持了福特旗舰级车型应有的品质，同时最令人在意的动力方面也并没有出现明显的短板。
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