[爱卡汽车 试驾 原创]
自从去年7月份上市以来,宝骏560凭借不错的外形和超大的车内空间,在8-10万元家用SUV市场扮演重要角色,截至到今年7月份总销量为33.5万台。但上市一年以来,其只提供1.8L动力版本的车型,这不免会损失很多想要购买带T车型的消费者。等待了一年之后,宝骏560终于推出了1.5T车型,如果你对宝骏560 1.5T一直很感兴趣,那你今天点开这篇文章就点对了。
宝骏560 1.5T车型于今年7月份上市,售价为8.18-9.48万。1.5T车型分为三种配置,我们今天试驾的手动豪华型属于1.5T版本的顶配车型,其比另外两种车型多了很多实用配置,比如胎压监测、无钥匙启动、无钥匙进入、电动天窗、前雷达,主驾座椅电动调节等。不足十万元的售价,丰富的实用配置的确会让消费者眼前一亮。
汽车的大灯就像人的眼睛一样,这个人有没有精气神从他的眼睛就能看出来。同样,对于一款车来说大灯好不好看是其给人留下的第一印象。宝骏560的大灯造型锋利有神,虽然大灯光源均采用了卤素灯泡,但好在有透镜和LED转向灯地帮助,让这套大灯配置显得不那么凑合。
底部的六颗LED日间行车灯效果很明显,提高日间行车安全。同时镀铬装饰件把雾灯和LED日间行车灯连在了一起,提升了整体性。同时1.5T手动豪华版在车头还设置了两枚前雷达为司机保驾护航。
宝骏560的车身长宽高分别为4620*1820*1750mm,轴距为2750mm。在10万元以下的紧凑型SUV车型里,其后排空间表现可以说是相当不错。车尾的四颗倒车雷达提升了司机倒车时的安全性,底部银色装饰板的出现可以让尾部看起来更加运动一些。个人感觉尾灯比前大灯设计得还要出彩,刹车灯采用了灯带的形式,倒车灯采用了LED,视觉效果非常具有科技感。后备箱的开启方式与宝骏logo融合在了一起,有新意而且也提升了整个车辆尾部的整体性。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!