0-100km/h加速测试
起步时转速保持在2500rpm，车头未出现明显的抬头现象，车身姿态控制的很好，发动机爆发力在初段释放的十分明显，变速箱换挡未出现明显的冲击，最终取得11.20秒的成绩。
100-0km/h制动测试
全力制动过程中，车身基本保持了不错的姿态，悬挂提供了出色的支撑性，虽然是偏向舒适的调教风格，但绝不对让你感觉过于绵软，最终成绩为39.9米。
18米绕桩测试
在绕桩测试中，新款昂科拉的悬挂提供了出色的支撑性，车辆并未出现严重的侧倾，转向同时拥有不错的指向性，车头非常灵活，操控性不错。
日常驾驶感受
编辑总结：作为一款已经取得了市场认可的车型，别克昂科拉此次的改款可以说是非常成功，不仅在外观与内饰的设计方面较老款而言改善明显，在一些配置上的提升也让新款车型更具竞争力，再加上经济适用的动力总成、舒适又不失动感的底盘调校，新款昂科拉在这一级别车型市场中的竞争力又提升了不少。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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