新一代标致308驾驶感受并不突出,但重点在于能够自己寻找乐趣。独特的仪表盘位置、赛车级方向盘尺寸以及手自一体变速箱或多或少能提高些驾驶感受。不去在意别人的目光,独乐乐才是真谛。
新一代标致308共有三款动力系统:1.2THP、1.6THP以及今天试驾的1.6CVVT自然吸气发动机。120km/h巡航行驶时,发动机转速保持在3000rpm左右,这对于燃油经济性稍微有些影响。
变速箱高速超车时降挡非常积极,究其原因是由于发动机后劲儿不足。而高速上的噪音也主要来源于发动机,虽然能明显感觉到发动机舱想竭力压制高转速带来的噪音,但这显然不那么容易。
悬挂系统有种性格分裂的感觉,经过大颠簸时悬挂弹跳严重,避震器不能很快将弹簧多余的弹跳吸收;而通过小颠簸时却有种温和的棉柔感,仿佛振动全被轮胎吸收掉了。
编辑点评:新一代标致308是一款独特的车型,毫不中庸不甘平凡。面对竞争对手的重重压力,另辟蹊径不正面交锋才是上上策。而这种我行我素的风格正是当下年轻人追捧的热潮。为什么要把乐趣分享给别人呢?独乐乐岂不美哉!
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。