体验者身高188cm，前排头部空间四指。
后排腿部空间四指，头部空间四指。由于东风风光580是前置前驱车型，所以没有了传动轴的影响后排地板相对平整。
第三排座椅适合身材娇小一些的乘客乘坐，像体验者这么高的还是坐前面来吧。
后排设计了独立的出风口，照顾到了第二排以及第三排乘客。
后备箱容积在2、3排座椅放倒时，可以在375-2215L之间自由变换。
六速手动变速箱
东风风光580搭载的这台1.5T发动机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩220Nm。
后悬架类型为扭力梁式非独立悬架
换挡时的吸入感不错，挡位行程很短，这也使得换挡动作很舒服。离合结合点清晰易掌握，所以不会让初次驾驶变得难堪。
刹车踏板很硬，需要多使一些力气。女生踩起来可能会比较吃力一些。初段制动效果明显，给予了驾驶员良好的信任感。
油门踏板则很轻，初次驾驶可能会觉得有些不适应，缺少了脚感。
涡轮在2000-2500rpm上才会开始介入，此时动力明显感觉提升，在城市里驾驶完全够用。
东风风光580在抑制噪音方面表现的不错，行驶中不会受到太多来自胎噪和发动机噪音的干扰。
悬架表现偏运动，经过颠簸时整体感觉很紧凑。
编辑点评：从外观来说，东风风光580拥有一个不错的颜值；从配置上说，东风风光中控上的10寸大屏幕很吸引眼球，使用起来也很流畅，而且还带有行车记录仪功能。除此之外，无钥匙进入/启动也要比同级别车型配置更丰富。1.5T的发动机动力稍显绵软，更加适合城市里温柔驾驶。总的来说，这是一辆非常适合家用的SUV车型。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
252025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
252025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
112025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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