相比众多我们已经耳熟能详的中国品牌,驭胜完全可以算得上是一位后起之秀,它是福特与江铃合资打造的中国乘用车品牌,创立于2002年,主要生产的车型包括SUV、MPV等。从品牌的组成结构我们就可以看出,驭胜和福特有着很深的渊源,这也让我对它的整体表现充满了期待,另外作为江铃汽车旗下推出的首款城市型SUV,在面对国内竞争如此激烈的SUV市场中,驭胜S330究竟能否占据一席之地,我会在下面的试驾文章中为大家做一个详细介绍。
与采用了非承载式车身的驭胜S350不同,全新驭胜S330采用了承载式车身结构,定位于城市紧凑级SUV,相对来说驭胜S330明显更加受到消费者关注。此前公布的预售价为8.88-14.28万元,共推出了7款配置车型,全部搭载了1.5T涡轮增压发动机,其中有两款为5速手动变速箱,而五款为6速手自一体变速箱,另外还提供了四驱版本可供选择。
实际上,在2015年4月的上海车展中,江铃就发布了驭胜S330的概念车,而在今年的北京车展,量产版本的驭胜S330正式亮相,可以看到虽然整体造型有所收敛,但驭胜S330依然保留了概念车上大部分的设计元素。据厂家工作人员介绍,江铃汽车专门聘请了来自意大利的设计师亲自操刀,驭胜S330实车给人的第一印象个性时尚,并且具有较高的辨识度。
外观设计——时尚个性、辨识度高
驭胜S330的整体外观设计颇具看点,出自于意大利著名设计师Carlos(曾服务奔驰和保时捷)之手,相比众多竞争对手,S330的颜值首先就很抓人眼球,属于那种看一眼就过目不忘的类型。除了我们这台比较抢眼的蓝色之外,驭胜S330共有8种车身颜色可以选择。
鲸口式家族化前脸具有很强的视觉冲击力,再配合上两个夸张的“C”型日间行车灯十分凶悍,辨识度极高。另外,突出的轮拱以及较为低矮的车身营造出一幅动感的姿态。
配置也是驭胜S330的一大亮点,在后面我会详细为大家介绍,我们本次的试驾车为1.5T自动两驱旗舰版,为顶配车型(还有一款四驱旗舰版,两车配置一样)。另外,S330全系自动挡车型都标配了感应雨刷。
大灯造型硬朗,采用了卤素光源并配有透镜,而且五款自动挡车型全部配备了自动大灯。
驭胜S330的长宽高分别为4588/1932/1676mm,轴距2712mm,在车身宽度和轴距方面的优势比较明显,其内部空间的表现让人期待。车身侧面的腰线锋利干练,C柱和D柱采用了熏黑处理,营造出时下比较流行的悬浮式车顶的效果。
双五辐熏黑铝合金轮毂造型运动,采用了邓禄普轮胎,规格235/50 R18。驭胜S330全系标配了胎压监测,非常实用的功能。
后视镜上继承了转向灯,并带有侧方摄像头(选装360°全景影像),全系标配了后视镜电动调节、自动挡车型配备了后视镜加热及电动折叠功能。
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