为满足乘坐舒适性,设计者特别优化了瑞虎7的座椅结构和内部填充。增加的侧翼改善了整套座椅的包裹性,而相对硬朗的内部填充则有助缓解驾乘者的疲劳感。
主驾驶一侧座椅采用6向电动调节+腰部支撑,而副驾驶一侧则为手动调节。
后排座椅同样宽大厚实,作为标准配备,三个独立可调的头枕和可折叠的中央扶手丝毫没有“偷工减料”。
乘坐空间方面,身高170cm的体验者在前排正常驾驶姿态下,头部可获得一拳零三指的富余空间。
保持前排座椅位置不变,体验者在后排乘坐时的头部空间则进一步扩大到两拳,而膝部空间更是具有了两拳以上的宽余表现。
后排地板的小幅度隆起基本不会对满员乘坐的空间舒适性产生影响。
行李厢容积尚未得到公布,但目测结果仍可充分满足消费者的日常装载需求。
并且,可按4/6比例折叠的后排座椅还将实现装载空间的进一步扩展。只是座椅全部放倒后的行李厢地板并不十分平整。
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